一、使用方法
1、焊接时应先调节电极杆的位置,使电极刚好压到焊件时,电极臂保持互相平行。
2、电流调节开关级数的选择可按焊件厚度与材质而选定。通电后电源指示灯应亮,电极压力大小可调整弹簧压力螺母,改变其压缩程度而获得。
3、在完成上述调整后,可先接通冷却水后再接通电源准备焊接。焊接过程的程序:焊件置于两电极之间,踩下脚踏板,并使上电极与焊件接触并加压,在继续压下脚踏板时,电源触头开关接通,于是变压器开始工作次级回路通电使焊件加热。当焊接一定时间后松开脚踏板时电极上升,借弹簧的拉力先切断电源而后恢复原状,单点焊接过程即告结束。
4、焊件准备及装配:钢焊件焊前须清除一切脏物、油污、氧化皮及铁锈,对热轧钢,最好把焊接处先经过酸洗、喷砂或用砂轮清除氧化皮。未经清理的焊件虽能进行点焊,但是严重地降低电极的使用寿命,同时降低点焊的生产效率和质量。对于有薄镀层的中低碳钢可以直接施焊。
5、用户在使用时可参考下列工艺数据:
1、焊接时间:在焊接中低碳钢时,本焊机可利用强规范焊接法(瞬时通电)或弱规范焊接法(长时通电)。在大量生产时应采用强规范焊接法,它能提高生产效率,减少电能消耗及减轻工件变形。
2、焊接电流:焊接电流决定于焊件之大小、厚度及接触表面的情况。通常金属导电率越高,电极压力越大,焊接时间应越短。此时所需的电流密度也随之增大。
3、电极压力:电极对焊件施加压力的目的是为了减小焊点处的接触电阻,并保证焊点形成时所需要的压力。
4、电极的形状及尺寸:电极由铬锆铜加工而成。电极接触面的直径大致为:
δ≤1.5mm时,电极接触面直径,2δ+3 (mm)
δ≥2mm时, 电极接触面直径,1.5δ+5 (mm)
δ—两焊件中较薄的一件之厚度(mm)
电极之直径不宜过小,以免引起过度的发热及迅速的磨损。
5、焊点的布置:
焊点的距离越小,电流的分流现象增大,且使点焊处的压力减少,从而削弱焊点之强度。
对于低碳钢或不锈钢:
焊点中心距A≌16.1δ(毫米)
二、焊机的安装与维护 焊机必须妥善接地后方可使用,以保障人身安全。焊机使用前要用500V兆欧表测试焊机高压侧与机壳之间绝缘电阻不低于2.5兆欧方可通电。检修时要先切断电源,方可开箱检查。
焊机先通水后施焊,无水严禁工作。冷却水应保证在0.15--0.2MPa进水压力下供应5--30℃的工业用水。冬季焊机工作完毕后应用压缩空气将管路中的水吹净以免冻裂水管。
焊机引线不宜过细过长,焊接时的电压降不得大于初始电压的5%,初始电压不能偏离电源电压的±10%。
焊机操作时应戴手套、围裙和防护眼镜,以免火星飞出烫伤。滑动部分应保持良好润滑,使用完后应清除金属溅沫。
新焊机开始使用24 小时后应将各部件螺丝紧固一次,尤其要注意铜软联和电极之间联接螺丝一定要紧固好,用完后应经常清除电极杆和电极臂之间的氧化物,以保证良好接触。
焊机使用时如发现交流接触器吸合不实,说明电网电压过低,用户应该首先解决电源问题,电源正常后方可使用。本机易损件有上、下电极动触头及静触头(详见附图)。
三、故障现象与排除
1、踏下脚踏板焊机不工作,电源指示灯不亮:
a 检查电源电压是否正常;检查控制系统是否正常。
b 检查脚踏开关触点、交流接触器触点、分头换挡开关是否接触良好或烧损。
2、电源指示灯亮,工件压紧不焊接:
a 检查脚踏板行程是否到位,脚踏开关是否接触良好。
b 检查压力杆弹簧螺丝是否调整适当。
3 、焊接时出现不应有的飞溅:
a 检查电极头是否氧化严重。
b 检查焊接工件是否严重锈蚀接触不良。
c 检查调节开关是否档位过高。
d 检查电极压力是否太小,焊接程序是否正确。
4、焊点压痕严重并有挤出物:
a 检查电流是否过大。
b 检查焊接工件是否有凹凸不平。
c 检查电极压力是否过大,电极头形状、截面是否合适。
5、 焊接工件强度不足:
a 检查电极压力是否太小,检查电极杆是否紧固好。
b 检查焊接能量是否太小,焊接工件是否锈蚀严重,使焊点接触不良。
c 检查电极头和电极杆、电极杆和电极臂之间是否氧化物过多。
d 检查电极头截面是否因为磨损而增大造成焊接能量减小。
e 检查电极和铜软联和结合面是否严重氧化。
6、焊接时交流接触器响声异常:
a 检查交流接触器进线电压在焊接时是否低于自身释放电压300伏。
b 检查电源引线是否过细过长,造成线路压降太大。
c 检查网路电压是否太低,不能正常工作。
d 检查主变压器是否有短路,造成电流太大。 7、焊机出现过热现象:
a 检查电极座与机体之间绝缘电阻是否不良,造成局部短路。
b 检查进水压力、水流量、供水温度是否合适,检查水路系统是否有污物堵塞,造成因为冷却不好使电极臂、电极杆、电极头过热。
c 检查铜软联和电极臂,电极杆和电极头接触面是否氧化严重,造成接触电阻增加发热严重。
d 检查电极头截面是否因磨损增加过多,使焊机过载而发热。
e 检查焊接厚度、负载持续率是否超标,使焊机过载而发热。
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