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洗车房格栅 | 格栅 | 格栅 |
格栅 | 格栅 | 格栅 |
盖板格栅 | 格栅 | 格栅 |
玻璃钢电缆管 | 玻璃钢电缆管 | 玻璃钢电缆管 |
玻璃钢电缆管 | 玻璃钢电缆管 | 玻璃钢电缆管 |
产品用途:复合玻璃钢电缆保护管与各专用的配件配套使用,可以根据不同的工程要求组成多层多列的电缆排管系统,适合于以下高要求场合: 1.城市电力,通信电缆在埋地敷设时作保护管用。 2.电缆过行车道直埋或过交通要道口敷设时作保护管。 3.电缆过桥,过河等特殊环境时作保护管,特别在电缆过桥时采用复合玻璃钢电缆 保护管能广泛适用于以下工程建设领域: 1.城市电网建设和改造工程。 2.城市市政改造工程。 3.民航机场工程建设。 4.工业园区,小区工程建设。 5.交通路桥工程建设。 产品规格及尺寸 | ||
玻璃钢夹砂管道 | 玻璃钢工艺管道 | 玻璃钢高压管道 |
玻璃钢出口管道 | 玻璃钢排水管道 | 玻璃钢供水管道 |
玻璃钢顶管 | 玻璃钢管道 | 玻璃钢管道 |
玻璃钢夹砂管道 工艺管道 高压管道 |
拉挤棒 | FRP托架 | 拉挤型材 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
三轨防护罩 | 防滑耐腐甲板 | 拉挤门窗 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电缆桥架 | 玻璃钢爬梯围栏 | 绝缘梯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
伸缩梯 | 人字梯 | 拉挤型材 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拉挤型材系列产品 拉挤成型是一种连续生产具有等截面形状与尺寸的玻璃钢型材的工艺过程为:在成型设备生产的牵引力作用下,增强材料(如玻璃纤维无捻粗纱、玻璃纤维连续毡等)依照特定的配置形式经基体材料(如不饱和聚酯树脂等)浸渍后通过模具系统并在其中连续固化成型,从而连续得到表面光洁、尺寸稳定、强度极高的玻璃钢型材。 挤拉玻璃钢主要型材的应用: 城铁三轨防护罩及支架、绝缘支撑构件、天线柱、高压电缆桥架、高压电源操作杆、发电机散扶手、操作平台、过道、贮油箱、配电板和配电房、排水系统、泊头和海底识别标志、火车汽车中的作压杆、拐角板、高速公路护栏、吸音板、防眩板、塔器中的填料支架、滤板支架、冷库的框架材料等。 FRP托架 采用专用树脂,配以增强材料经拉挤工艺特制而成,系专用于火力发电厂双曲线冷却水塔淋水填料的特定产品.是替代水泥网格板与铸造铁蓖子(托架)的新型材料. 托架产品特点: 1、通风面积大、风阻小、耐腐蚀、寿命长。 2、自身重量轻,运输安装方便、安全。 3、适用工作环境-40℃~+60℃温度自身无变异。 托架安装: 1、固定连接所有的不锈钢螺栓与U型夹由我公司配套供应。 2、现场安装由我公司派人指导,保证安装质量。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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三轨防护罩 城铁三轨防护罩及支架是我国研究人员根据国情自行设计、研究制造。是首次在北京城市铁路第三轨(电轨)上使用。经试运行及正常营运,它完全符合设计要求。我公司生产的防护罩及支架无论它的拉伸强度、弯曲强度、抗冲击强度、电性能、阻燃性能等经验检验全部达标。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||