房车暖风德硕生产

发布时间：2016年12月29日   |   阅读次数： 1673

房车暖风德硕生产
驻车加热器作用体现和发展制约因素
驻车加热器是您爱车的保护神，即使在再寒冷的天气也让让您感受到的温暖。冬季天气的原因不仅仅会让我们身体感到不适，也会让我们的爱车受到诸多的困扰， 启动车辆变得困难，低温下水箱被冻的现象也时有发生，驻车加热器能为我们解决众多问题：
（1）无需启动发动机，即可为发动机和车内同时提前预热，让您在寒冬里打开车门即可享受家一般的温暖。
（2）预热更便捷，先进的遥控、定时系统随时轻松地为爱车加热，相当于拥有一个随车暖库。
（3）避免低温冷启动给发动机带来的磨损。研究表明一次冷启动带来的发动机磨损相当于车辆正常行驶200公里，发动机磨损的60%是由于冷启动造成的。所以安装驻车加热器能全面保护发动机，延长发动机使用寿命的30%。
（4）解决车窗除霜、刮雪、擦雾的困饶，免去穿厚重衣服带来的羁绊。无需等待，上车即走，为驾乘者提供一个愉快、舒适、安全的驾乘环境。
（5）夏季还可实现车内通风换气，向驾驶室输送凉爽清风，实现一机多能。
（6）使用寿命10年，一次投入，受益终生。
（7）结构小巧，便于安装。轻松维护，更换车辆时可拆装到新车
车载燃油锅炉共可分为两种：一是汽车液体加热器，主要是为各种车辆发动机低温启动并为风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源。二是汽车空气加热器，主要是用来为工程车及重型卡车驾驶室取暖并为风挡玻璃除霜。至于连接方式，货车锅炉是与发动机的循环系统串连在一起，空气加热器则独立安装将进出风与车室组成循环系统。
货车气暖现在已经广泛的应用于航空航天，兵器工业和高等院校等生产实验室，可以说我国空气加热器的发展已经进入了黄金时代，但是还有一些的制约因素存在，燃油加热器公司简单的说说是哪些的因素影响到了空气加热器的发展。
首先，材质是16.3KW水暖燃油加热器发展的重要制约因素，现在我们使用的空气加热器，多使用钢铝作为材质，其实钢制的热交换率并不高，使用钢制是由于钢制的易得性。铜的热交换率虽然很高，但是由于铜的造价太贵，会极大的提高生产成本，所以新材料的研发是制约房车暖风发展的重要因素。
其次，就是制作设备，由于我国机床水平与世界先进水平仍有差距，所以空气加热器的制作设备技术水平也与国际水平存在差距。如翅片的转弯设备等，如果制作精度不准确，会导致10KW汽车液体水暖加热器的使用存在隐患。
第三，制作工艺是空气加热器质量的保障，并且，制作工艺是最不能量化的，现在有一些空气加热器厂家，为了追求效率，一味的简化制作工艺，从而造成了空气加热器的质量良莠不齐，甚至损害了我国空气加热器行业的行业形象。
空气加热器的发展还存在以上几点的问题，但是我国空气加热器的状态仍处于供不应求的状态，发动机低温预热器厂家也逐渐的将目光投注在5KW空气风暖加热器的能源转换效率上，市场和行业都处在黄金期，我国空气加热器将取得突飞猛进的进步。
空气加热器主要是对气体进行加热的电加热设备，根据加热其他的不同可以分为很多的种类，30KW液体燃油加热器近年来已经广泛的应用到航空航天，兵器工业等的生产实验室，空气加热器具有以下的特性：
1、能使空气加热到很高的的温度，可达850℃，壳体温度只有50℃左右。
2、效率高：可达0。9以上。
3、升温和降温速率块，可达10℃/S，调节快而稳定。不会出现所控空气温度超前和滞后现象而使温度控制漂移不定，很适合自动控制。
4、机械性能好：因为它的发热体为特制合金材料，所以在高压空气流的冲击下，它比任何发热体的机械性能和强度都好，这对于需要长时间连续不断对空气加温的系统和附件试验更具有优越性。
5、在不违反使用规程时，经久耐用，使用寿命长达几十年。
6、空气洁净，体积小。
泊头德硕汽车配件有限公司专业从事汽车燃油加热器，汽车柴暖，驻车加热器，货车气暖，车载燃油锅炉，发动机低温预热器，汽车暖风，电动车燃油暖风、汽车锅炉、货车锅炉、房车暖风，16.3KW水暖燃油加热器，10KW汽车液体水暖加热器，30KW液体燃油加热器，5KW空气风暖加热器，加热器驻车暖风， 汽车车载暖风，汽车车载柴暖，汽车驻车暖风，汽车驻车柴暖， 汽车车载风暖加热器等汽车配件产品的生产和销售，公司拥有完善的生产体现和先进的生产技术，我们以优秀的质量和完美的服务为广大客户提供满意的驻车加热器产品，您的满意是我们不断前进的动力。

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