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【公路桥梁专用后预应力管道压浆剂(孔道压浆剂)】 产品简介预应力管道压浆剂是以无机功能材料为主,与有机高分子功能材料复合而成的新型外加剂。产品具有高效减水、增强、保塑、微膨胀以及低泌水等多重功效,掺入水泥或混凝土中,不仅能在较低的水胶比前提下大大提高压浆料的流动性,而且能够有效解决水泥、混凝土这类多项、多组分、非均匀的混合体系高流动性与抗离析性之间的矛盾,大大降低泌水现象。同时,产品的掺入还能引起适度的膨胀,以补偿硬化水泥浆或混凝土在不同时期产生的收缩。 【公路桥梁专用后预应力管道压浆剂(孔道压浆剂)】产品特点·流动性好,强度高,不泌水,不离析,不分层。·微膨胀特性,压浆具有饱满早强,与混凝土粘结牢固。·具有高充盈性,可一次性压浆施工,管道压浆紧密无孔隙。·耐久性好,耐老化,钢筋无锈蚀,耐久坚固。·注:使用方便,压浆剂10% 掺入P42.5水泥拌制成微膨胀压浆料即可使用。 【公路桥梁专用后预应力管道压浆剂(孔道压浆剂)】产品适用范围管道压浆剂适用于各种孔道灌浆材料的施工,可添加入水泥浆、水泥砂浆和水泥混凝土灌浆材料,特别适合公路、桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆材料的施工。 【公路桥梁专用后预应力管道压浆剂(孔道压浆剂)】主要技术指标JTG/T F50-2011《公路桥梁施工技术规范》 检测项目 指标 凝结时间,h 初凝 ≥5 终凝 ≤24 流动度,s 出机流动度 10~17 30min流动度 10~20 泌水率,% 3h毛细泌水率 0 24h自由泌水率 0 压力泌水率,% 0.22MPa ≤2 0.36 MPa ≤2 抗压强度,MPa 7d ≥40 28d ≥50 抗折强度,MPa 7d ≥6.5 28d ≥10 自由膨胀率 3h 0~2 24h 0~3 对钢筋锈蚀作用 无锈蚀 【公路桥梁专用后预应力管道压浆剂(孔道压浆剂)】使用方法及注意事项·所有水泥必需合格,特别是不能受潮、结块,推荐使用硅酸盐水泥;·使用前必须进行试配以确定最佳的配比,通常建议掺量为外掺,掺量为材料总用量的10%,水胶比为0.30 ~ 0.34,具体按检测报告及包装说明调配;·计量准备,尽量采用品质较好的搅拌机,适当延长搅拌时间,必须保证压浆料各组分充分分散均匀;【公路桥梁专用后预应力管道压浆剂(孔道压浆剂)】包装运输及储存·产品采用双层塑编复合包装袋包装,重量为50kg。·运输按非危险品要求。运输时,防止雨淋、挤压、碰撞、保持包装完好无损。·产品应贮存于通风、干燥、阴凉外、防止日光直接照射。有效期12 个月。
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