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7月21日凌晨1时，路政局接到通知：学知桥东南侧污水管线出现险情，道路下方9m管径1.5m污水干线出现上下游流量及水位差过大问题，怀疑污水管线破损漏水，路基下方可能存在空洞。通过探地雷达检测和钻孔验证，快速探知道路下方已出现约长20米、宽8米、深6米左右空洞，桥梁挡墙基础受到扰动，危及桥梁安全。
接到通知后，路政局立即启动应急响应机制，配合相关单位全面启动抢险工作，为实现市政府提出的“24日凌晨5时恢复主路和部分辅路交通”的目标，按照“布点监测、探明隐患、分部回填、路基注浆、桥梁锚固”的道路桥梁抢险方案，投入各类抢险车辆40余台、各类专业机械设备70台套，开展抢险工作。对扰动区桥梁挡墙、墩台共布设9处沉降和倾斜监测点，回填砂石料420立方米约800吨，浇筑混凝土42立方米，在回填区域按梅花状布设了126根垂直和斜向注浆管，深达路面以下10米，向疏松区域压注水泥浆-水玻璃混合液430立方米，对影响区16米长桥梁挡墙设置了18根高强螺杆进行对拉锚固。经过连续76小时抢险，24日凌晨5时完成抢险工作，恢复了道路桥梁安全通行条件。24日凌晨6时,路政局将施工现场交接给排水集团，待排水集团管线施工完毕后，路政局将立即组织对围挡范围内道路进行修复。
陈吉宁市长等市领导、市交通委周正宇主任、委路政局孙中阁局长等相关领导一线靠前指挥，最终实现了学院路南向北主路和部分辅路按时放行的目标，圆满完成本次道路桥梁抢险任务。后期，路政局将在继续加强桥梁检测，采取注浆等手段，提高道路下方土体的密实度和强度，确保道路通行安全。
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